Энкодеры широко используются в промышленности для управления движением, контроля положения и скорости электродвигателей. Полученная информация может использоваться электроникой управления движением для определения скорости вращения электродвигателя и рабочего органа, их местоположения, а также для выполнения корректировок в случае отклонения от заданных параметров.
Независимо от того, модернизируют ли инженеры машины, ориентированные на движение, или проектируют новые, важно, чтобы они начинали с подхода контроля движения. Затем они могут разработать решение вокруг наилучшего способа получить эффективную и действенную автоматизацию.
Тахометр, который использует свет для измерения скорости вращения вала или диска машин, известен как фотоэлектрический тахометр. Непрозрачный диск с отверстиями по периферии, источник и датчик света являются основными частями фотоэлектрического тахометра (датчика вращения).
Одним из наиболее важных решений, которые принимают инженеры при разработке любого типа процесса управления движением, является выбор двигателя (в нашем случае электродвигателя). Правильный выбор двигателя, как по типу, так и по размеру, является обязательным условием эффективности работы конечной машины. Кроме того, «уложиться в бюджет» так же является не самой последней задачей.
Одна из проблем, связанных с сосредоточением внимания на последних высокотехнологичных решениях, заключается в том, что при таком большом количестве решаемых задач вы можете упустить полезные альтернативы в других областях. Одной из важных проблем инженера электронщика — создания печатных плат (PCB) и пайка электроники для поверхностного монтажа (SMT).
Интересной тенденцией в промышленности является замена автономных энкодеров (датчиков вращения с собственным корпусом, подшипниками и валом) модульными или «комплектными» энкодерами. Новые устройства предназначены для установки на или внутри корпуса двигателя, при этом вращательные движения измеряются непосредственно от вала электрической машины. Интеграция устройств обратной связи по положению в двигатели или другие типы машин может сэкономить средства…
Мониторинг состояния — это проблема для компаний, в которых механическое оборудование «забито» двигателями, генераторами и редукторами. Но это необходимо для того, чтобы руководители предприятий понимали, как работает механическое оборудование и нуждается ли оно в обслуживании. Целенаправленное техническое обслуживание может предотвратить ненужные простои и длительные ремонтные работы.
В 2020 году перспективы создания сетей 5G по-прежнему будут вызывать горячие споры в индустрии беспроводной связи. По мере увеличения числа развертываний 5G также будет расти количество дополнительных технологий, которые предлагают гибкость с низким энергопотреблением, экономичную мощность и варианты с низкой пропускной способностью для массового развертывания интернет вещей (IoT). Эти решения дополняют сильные стороны 5G и…
Каждый из нас примерно понимает, зачем нужен предохранитель и как его выбрать. Мы все когда-либо были рассержены или разочарованы перегоревшим предохранителем. Иногда нам хотелось бы, чтобы в наших цепях не было такого компонента. С появлением в 1800-х годах электрического распределения плавкие вставки стали важным средством предотвращения пожаров. Электронные системы нуждаются в них по той же…
Каждая система отслеживания положения электропривода, например серводвигатель или шаговый двигатель, должна знать, в каком положении она сейчас находится. Если этого не произойдет, она никогда не достигнет своей цели. Но датчик обратной связи должен сначала быть откалиброван к установленному положению, исходному положению вала, которое определяет его взаимосвязь с компонентами механизма. Знание исходного положения позволяет отслеживать перемещение…
Posts navigation Автоматизация технологических процессов Человечество с самого начала своего существования стремилось облегчить максимально свой труд. Для этого люди изобретали различные механизмы и приспособления. Не останавливаясь ни на каком этапе развития наука постоянно развивалась и в итоге мы видим, что в преобладающем большинстве высокотехнологических производств влияние человека на процессы обработки и изготовления минимальны. Все желается абсолютно автоматически, человеку остается только наблюдать и контролировать. Но при развитии современных систем машинного зрения и искусственного интеллекта даже эти функции постепенно заменяют машины.
